Một nhân viên hàng không đi ngang qua các nhà ga làm thủ tục trống của American Airlines tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington ở Arlington, Virginia, vào ngày 12 tháng 5 năm 2020.Andrew Caballero-Reynolds | Hãng hàng không Mỹ hôm thứ Tư cảnh báo khoảng 25.000 nhân viên tuyến đầu - chiếm khoảng 29% lực lượng lao động tuyến chính của Mỹ - rằng họ có thể bị cắt giảm thêm vào mùa thu này, hãng hàng không mới nhất chuẩn bị cắt giảm nhân viên khi các trường hợp nhiễm coronavirus gia tăng, hy vọng phục hồi nhanh chóng Theo nhu cầu đi lại, hãng hàng không cũng kêu gọi nhân viên nghỉ việc kéo dài có thể kéo dài đến hai năm hoặc gói nghỉ hưu sớm để có càng nhiều người rời khỏi biên chế càng tốt trước khi phải tự ý cắt giảm công việc của họ. CEO Doug Parker và Chủ tịch Robert Isom cho biết doanh thu của American trong tháng 6 đã giảm hơn 80% so với một năm trước. "Họ viết. Trung bình khoảng 672.000 người mỗi ngày qua các trạm kiểm soát của Cơ quan An ninh Giao thông Vận tải trong hai tuần đầu tháng 7, giảm 73% so với cùng kỳ năm trước. Các hãng hàng không bị cấm cắt giảm việc làm hoặc trả lương cho người lao động đến hết tháng 9 .30 theo điều khoản hỗ trợ biên chế liên bang 25 tỷ đô la. Parker và Isom đã ủng hộ lời kêu gọi từ các nhà lập pháp và công đoàn về việc gia hạn viện trợ đó đến hết tháng 3 năm 2021. Các thông báo của WARN sẽ đến với 37% tiếp viên hàng không của American Airlines, hoặc 9,950 người và tới 2.500 phi công của hãng, tương đương 18%, 3.200 Công nhân bảo trì và 4.500 nhân viên dịch vụ đội xe, cùng những người khác. Đạo luật Thông báo Điều chỉnh và Đào tạo lại Công nhân yêu cầu người sử dụng lao động thông báo cho nhân viên về khả năng sa thải hoặc cắt giảm tạm thời nói chung trước 60 ngày. Dennis Tajer, phát ngôn viên của Hiệp hội Phi công Đồng minh, đại diện cho khoảng 15.000 phi công của American Airlines, cho biết: “Đây là một tin tức tàn bạo. Ông cho biết việc cắt giảm cấp bậc phi công quá sâu như vậy có thể làm tổn hại đến cơ hội của hãng hàng không trong việc tận dụng nhu cầu phục hồi "khi chúng ta đang ở phía bên kia của cuộc khủng hoảng này." Công đoàn đang yêu cầu ban lãnh đạo của Mỹ mở rộng gói nghỉ hưu sớm cho nhiều phi công hơn. Julie Hedrick, chủ tịch Hiệp hội các tiếp viên hàng không chuyên nghiệp, hiệp hội đại diện cho phi hành đoàn của Mỹ cho biết công đoàn cũng đang thúc đẩy Quốc hội và chính quyền Trump mở rộng hỗ trợ biên chế. "để giúp giữ cho nhân viên tuyến đầu hàng không kết nối với lương và phúc lợi của họ khi chúng tôi đối phó với nhu cầu giảm do đại dịch." Fort Worth, người Mỹ có trụ sở tại Texas vào đầu tháng này cho biết họ có khoảng 20.000 nhân viên nhiều hơn mức cần thiết. lịch trình giảm xuống của nó. CNBC đã đưa tin vào đầu tuần này rằng các thông báo sắp được công bố.United tuần trước nói với gần 36.000 nhân viên ⁠— gần 40% lực lượng lao động của hãng ⁠— rằng họ có thể bị tăng thêm và Southwest Airlines hôm thứ Hai nói với nhân viên rằng hãng vận chuyển cần số lượng hành khách tăng gấp ba lần thời điểm cuối năm để tránh sa thải nhân viên. Delta Air Lines hôm thứ Ba cho biết khoảng 17.000 nhân viên đã tình nguyện rời công ty và nhằm mục đích tránh những thiệt hại không tự nguyện khi điều khoản viện trợ liên bang hết hạn. Cổ phiếu của American Airlines đã giảm khoảng 3% trong giao dịch hậu thị.
iphone
động cơ nghe bạn
click Thời trang bạn nha