VIDEO2: 0202: 02Boeing tạm ngừng sản xuất 737 Max — Đây là những gì ba chuyên gia nói sẽ xem Nhà sản xuất kêu gọi đào tạo mô phỏng tốn nhiều thời gian cho các phi công trước khi họ có thể lái máy bay trở lại. Mỹ đã loại bỏ 737 Max khỏi lịch trình của mình đến ngày 3/6, chậm hơn một năm so với dự kiến. Các máy bay này đã được hạ cánh từ giữa tháng 3 sau hai vụ tai nạn chết người trong vòng 5 tháng khiến 346 người thiệt mạng và khiến Boeing rơi vào cuộc khủng hoảng lớn nhất trong lịch sử hơn 100 năm của hãng. Một hãng hàng không ký tên, đã mất hơn 1 tỷ đô la doanh thu từ việc hạ cánh, đang hy vọng vấn đề sẽ kéo dài sang mùa du lịch cao điểm thứ hai và quý thứ ba. ngày càng trở nên không rõ ràng khi nào các máy bay sẽ có thể bay trở lại. Boeing đang có kế hoạch tạm thời ngừng sản xuất các máy bay trong tháng này vì họ làm việc để giành chiến thắng trước các cơ quan quản lý về các bản sửa lỗi do hai vụ tai nạn gây ra. Tuần trước, Boeing đã phải đối mặt với việc đào tạo mô phỏng, nói rằng các phi công nên trải qua quá trình chuẩn bị tốn thời gian đó trước khi máy bay trở lại hoạt động thương mại. các cơ quan quản lý và hãng hàng không chấp nhận máy bay phản lực mà không yêu cầu phi công phải trải qua khóa đào tạo bổ sung. Sự thay đổi đó hứa hẹn sẽ làm tăng thêm chi phí của Boeing và có thể gây ra thiệt hại về doanh thu cho các hãng hàng không. Tuần trước, hãng hàng không Fort Worth, Texas cho biết họ đã đạt được thỏa thuận bồi thường ban đầu với Boeing. Nó không tiết lộ các điều khoản nhưng cho biết họ sẽ chia sẻ 30 triệu đô la với các nhân viên của mình. Các phi công cho biết họ sẽ tìm kiếm khoản bồi thường bổ sung cho thu nhập bị mất sau khi hãng phải cắt giảm kế hoạch tăng trưởng trong năm. American có 24 chiếc trong đội bay của mình tại thời điểm hạ cánh và dự kiến sẽ có thêm 40 chiếc vào cuối năm 2019 và 10 chiếc bổ sung vào năm 2020. Hãng hàng không cho biết họ sẽ khai thác các chuyến bay cho nhân viên American Airlines và "khách mời" trước khi các máy bay trở lại hoạt động thương mại. Người Mỹ báo cáo thu nhập vào cuối tháng này, họ đã phải trả khoản phí 4,9 tỷ USD vào tháng 7 năm ngoái để bồi thường cho khách hàng 737 Max của mình. Khi nền tảng kéo dài, số tiền đó có thể tăng lên và công ty sẽ cập nhật cho các nhà đầu tư về chi phí đó vào cuối tháng này.