LeoLabs hình dung về vụ va chạm có thể xảy ra giữa hai tàu vũ trụ không còn tồn tại vào tháng 1 năm 2020. Công ty khởi nghiệp LeoLabs đã tiết lộ một dịch vụ vào thứ Tư, sẽ gửi cảnh báo trong thời gian thực để giúp các nhà khai thác vệ tinh và tàu vũ trụ tránh va vào các mảnh vỡ hoặc lẫn nhau trong không gian "Đây là dịch vụ tránh va chạm hoàn toàn tự động đầu tiên", Giám đốc điều hành LeoLabs, Dan Ceperley, nói với CNBC. Rác không gian là một vấn đề ngày càng gia tăng do số lượng vật thể và mảnh vỡ trong không gian ngày càng tăng, mà Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã lưu ý vào năm ngoái. làm cho va chạm và trượt gần trở nên phổ biến hơn. Ceperley nói rằng có khoảng "năm sự kiện mảnh vỡ được báo cáo mỗi năm", chẳng hạn như vụ hai tàu vũ trụ không còn tồn tại gần như mất tích trên bầu trời Pittsburgh vào tháng Giêng. Tổng cộng, có khoảng 200.000 vật thể quay xung quanh Trái đất, theo cho công ty phân tích dữ liệu AGI. Ước tính bao gồm các mảnh nhỏ cỡ hai cm. Thậm chí một miếng nhựa nhỏ sẽ gây tử vong cho một tàu vũ trụ, như các đối tượng trong Orbit Low Trái đất đang di chuyển với hàng ngàn dặm mỗi giờ. Ngoài ra, các công ty như SpaceX và Amazon có kế hoạch phóng thêm hàng nghìn vệ tinh trong những năm tới. "LEO đang trở nên tắc nghẽn và năng động, vì vậy việc tránh va chạm được cho là sẽ giúp tất cả các tổ chức này hoạt động và giữ cho rủi ro của họ có thể kiểm soát được", Ceperley cho biết. : 40Behind SpaceX và Amazon có kế hoạch phóng hàng nghìn vệ tinhTechLeoLabs cung cấp các dịch vụ theo dõi và nhận thức tình huống không gian, với cơ sở dữ liệu trực tuyến cung cấp hình ảnh trực quan về hàng nghìn vệ tinh trong không gian hiện tại. Trước đây, công ty đã hợp tác với các nhà khai thác vệ tinh bao gồm Cục Quản lý Khí quyển và Đại dương Quốc gia, Maxar, Planet Labs và Black Sky. Mặc dù công ty đã cung cấp các dịch vụ theo dõi khác trước đây, Ceperley cho biết dịch vụ "Tránh va chạm" mới của họ đại diện cho đỉnh cao công việc của LeoLabs trong bốn năm qua. Trong khi Ceperley từ chối tiết lộ chi tiết giá cả, chi phí đăng ký sẽ dựa trên số lượng vệ tinh mà một tổ chức có trong không gian. LeoLabs nhận thấy một thị trường rộng lớn của người dùng cho dịch vụ, từ "megaconstellations" của SpaceX và Amazon cho đến các vệ tinh hình khối do các công ty khởi nghiệp hoặc nhóm nghiên cứu phóng lên. "Không có rủi ro," Ceperley nói. Dịch vụ tránh va chạm củaeoLabs sử dụng ba trạm radar của công ty để cung cấp theo dõi và cảnh báo suốt ngày đêm. Ceperley cho biết dịch vụ này sẽ tự động cung cấp cảnh báo trong vòng 7 ngày trước khi có thể xảy ra va chạm, thông qua một dịch vụ web mà khách hàng có thể sử dụng từ bất kỳ thiết bị nào, bao gồm cả điện thoại thông minh. Radar không gian Kiwi củaeoLabs được thiết lập ở Central Otago, New Zealand , vào năm 2019. Đây là người đầu tiên trên thế giới theo dõi các mảnh vỡ không gian nhỏ hơn 10 cm. thời gian. "Điều thực sự quan trọng đối với những người ra quyết định và các bên liên quan là các báo cáo dễ hiểu về tình huống không chỉ đưa ra rủi ro mà còn là lý do tại sao bạn tự tin vào những quyết định cuối cùng mà bạn đưa ra về cách vận hành đội vệ tinh của mình, "Ceperley cho biết .eoLabs có một địa điểm radar thứ tư đang được xây dựng, với kế hoạch thêm hai trong năm tới, nâng tổng số của công ty lên sáu. Ngoài ra, hoạt động của công ty không bị gián đoạn bởi cuộc khủng hoảng coronavirus, vì nó phần lớn được tự động hóa. "Chúng tôi không có người tại các radar, chúng tôi không có người trong Trung tâm điều hành trung tâm. Hệ thống của chúng tôi vẫn đang tiếp tục cung cấp dữ liệu và các dịch vụ xuyên suốt đại dịch này ", Ceperley nói. Vòng tài trợ gần đây nhất củaeoLabs đã huy động được 13 triệu đô la, với Airbus Ventures và WERU Investment dẫn đầu vòng này, cùng với sự tham gia của Space Angels và Horizons Ventures. chương trình ngày kinh doanh trực tiếp từ khắp nơi trên thế giới.
chùi nhà nha
click vào di động bạn nhé
xem thêm macbook