Coronavirus khiến các nhà sản xuất ô tô sơ tán công nhân, cân nhắc sự chậm trễ sản xuất tại các nhà máy Trung Quốc

Người lao động làm việc tại chi nhánh Qingdao của SAIC-GM-Wuling Automobile ở Qingdao, China.STR | AFP | Các nhà sản xuất ô tô đang rút nhân viên khỏi Trung Quốc và cân nhắc xem có nên đình chỉ hoạt động sản xuất tại nước này hay không khi loại virus xuất hiện ở thành phố Vũ Hán chưa đầy một tháng đã tàn phá đại lục. - căn bệnh đọc hiểu, tính đến hôm thứ Hai đã cướp đi sinh mạng của ít nhất 82 người ở Trung Quốc và làm 2.900 người trên toàn thế giới mắc bệnh. Hoạt động sản xuất ở Trung Quốc tạm thời bị dừng lại trong dịp Tết Nguyên đán, bắt đầu vào cuối tuần này, nhưng các hoạt động bình thường sẽ được tiếp tục trong tuần này. Những nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu có hoạt động tại Trung Quốc có thể đóng cửa các nhà máy này lâu hơn nữa, những người quen thuộc với vấn đề này cho biết. Các nhà sản xuất ô tô có hoạt động đáng chú ý tại Vũ Hán bao gồm GM, Honda và Nissan, hiện đang xây dựng cơ sở với Dongfeng có trụ sở tại Vũ Hán. Một phát ngôn viên của Honda hôm thứ Hai xác nhận 30 "cộng sự và gia đình của họ" làm việc tại nhà máy gần Vũ Hán đã được đưa về Nhật Bản. gửi email cho CNBC rằng quyết định hồi hương nhân viên của họ làm việc tại Vũ Hán sẽ được thực hiện "theo đề xuất của chính quyền Pháp với sự hợp tác hoàn toàn của chính quyền Trung Quốc." Người phát ngôn của công ty Pierre-Olivier Salmon cho biết họ dự kiến sẽ bắt đầu đưa công dân Pháp về nước từ Vũ Hán vào giữa tuần này, phát ngôn viên của công ty Pierre-Olivier Salmon cho biết ,issan cũng có kế hoạch rút phần lớn nhân viên và thành viên gia đình của họ từ khu vực Vũ Hán trở về Nhật Bản, a Một người quen thuộc với các kế hoạch của công ty nói với CNBC vào hôm thứ Hai. "Chúng tôi rất coi trọng sức khỏe và sự an toàn của nhân viên và gia đình của họ", một phát ngôn viên của Nissan cho biết trong một tuyên bố qua email, đồng thời từ chối bình luận trực tiếp về kế hoạch rút tiền. "Chúng tôi đang đánh giá cẩn thận tình hình dịch bệnh ở Vũ Hán và quốc gia này, đồng thời giữ cho nhân viên của chúng tôi được thông báo và cung cấp tất cả các công cụ phòng ngừa và hỗ trợ cần thiết." Toyota Motor hôm thứ Hai đã thực hiện hạn chế du lịch đến Trung Quốc "cho đến khi có thông báo mới", theo phát ngôn viên Eric Gian hàng. Ông cho biết nhà sản xuất ô tô "sẽ tiếp tục theo dõi tình hình." Toyota, không vận hành bất kỳ nhà máy nào ở Trung Quốc, đã không phải tuyển dụng bất kỳ nhân viên nào từ Trung Quốc như các nhà sản xuất ô tô khác đã làm, ông cho biết. Thông tin chi tiết từ các nhà sản xuất ô tô khác về số lượng nhân viên ô tô Mỹ, châu Âu và quốc tế khác dự kiến sẽ được sơ tán khỏi Trung Quốc không có sẵn ngay lập tức. Tại Thượng Hải, các quan chức địa phương đang cấm các công ty trong thành phố nối lại hoạt động trước ngày 9 tháng 2, Reuters đưa tin. Nhà sản xuất ô tô điện Tesla, vừa mở nhà máy đầu tiên ở Trung Quốc, gần Thượng Hải, đã không trả lời nhiều yêu cầu bình luận. . Chính quyền Trung Quốc đã gia hạn việc đóng cửa đến ngày 2 tháng 2 để giữ cho công chúng ở nhà và tránh lây nhiễm bệnh.VIDEO3: 4603: 46 Dan Draper củaInvesco về coronavirus và đầu tư ESG nó xảy ra mỗi ngày một lần "liên quan đến sự bùng phát, theo một phát ngôn viên. Hiện vẫn chưa quyết định liệu họ có kéo dài thời gian ngừng việc ở Trung Quốc sau ngày 2 tháng 2 hay không, đặc biệt là tại một nhà máy lắp ráp ở Vũ Hán sử dụng khoảng 6.000 công nhân, ông nói. Hãng xe này vận hành 15 nhà máy lắp ráp với các đối tác Trung Quốc tại nước này. "Do hết sức thận trọng, GM đã tạm thời hạn chế việc đi lại đến Trung Quốc", công ty cho biết. "Các nhân viên cũng được nhắc nhở thực hiện các biện pháp bảo vệ cần thiết do các cơ quan y tế đề nghị. GM sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ tình hình này". Những người khác, như Ford Motor, Fiat Chrysler và Volkswagen của Mỹ, được cho là đang làm tương tự về hoạt động kinh doanh và Phát ngôn viên của Ford hôm thứ Hai cho biết hoạt động sản xuất và các hoạt động khác ở Trung Quốc hiện đang được lên kế hoạch nối lại vào ngày 3 tháng 2, một ngày sau khi kỳ nghỉ lễ kết thúc. Tuy nhiên, các kế hoạch đó có thể thay đổi dựa trên khuyến nghị của các quan chức Trung Quốc. Tuần trước, Ford đã đình chỉ tất cả các chuyến công tác tới Vũ Hán. Nó vận hành các cơ sở sản xuất ở Trùng Khánh và Hàng Châu. Cả hai đều là hàng trăm dặm từ Wuhan.VIDEO2: 5802: 58CDC: 110 người bị điều tra về coronavirus, không mới khẳng định casesSquawk AlleyOver cuối tuần qua, Fiat Chrysler hỏi tất cả nhân viên "để trì hoãn hoặc sắp xếp lại bất kỳ kinh doanh du lịch sang Trung Quốc thông qua vào cuối tháng hai . " Miễn, một người phát ngôn của công ty cho biết, có thể được thực hiện cho "vấn đề then chốt làm việc sau khi tham vấn với HR / an ninh ở Trung Quốc." Fiat Chrysler hoạt động hai nhà máy lắp ráp ở Trung Quốc: một phía tây bắc của Hồng Kông tại Quảng Châu và một ở Trường Sa, nằm khoảng 200 dặm phía tây nam của Vũ Hán. Người phát ngôn của Volkswagen Mỹ hôm thứ Sáu cho biết công ty đang "tích cực theo dõi tình hình ở Trung Quốc và sẽ đánh giá bất kỳ chuyến du lịch nào đến khu vực này theo từng trường hợp", Michael Dunne, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn và tình báo thị trường Trung Quốc ZoZo Go, cho biết "không thể đo lường tác động ngay bây giờ" đối với ngành công nghiệp ô tô từ coronavirus do kỳ nghỉ lễ. "Nó giống như tuần giữa Giáng sinh và Năm mới", ông nói vào thứ Hai. "Người Trung Quốc luôn đóng cửa trong thời kỳ này." Dunne nói rằng cảm giác "bình tĩnh kiên quyết" với người dân Trung Quốc gần đây đã phát triển thành "cảm giác lo lắng thực sự và tất cả những cảm xúc đi kèm với không biết nó lớn đến mức nào. và điều này tồi tệ như thế nào. ... Chắc chắn là điều đó gây bất an cho những người ở Trung Quốc. "