Một hành khách nhìn vào điện thoại của mình trong khi chờ đợi trên máy bay United Airlines trước khi cất cánh từ Sân bay Liên lục địa George Bush vào ngày 11 tháng 5 năm 2020 ở Houston, Texas.Justin Sullivan | Bộ Giao thông Vận tải cho biết hôm thứ Ba rằng họ đã nhận được hàng nghìn khiếu nại về việc hoàn tiền của các hãng hàng không hơn bình thường trong thời gian xảy ra đại dịch coronavirus và đưa ra một cảnh báo khác đối với các hãng vận tải không tuân theo nghĩa vụ của họ đối với khách hàng. " Kiểm tra vấn đề này một cách chặt chẽ để đảm bảo rằng các chính sách và thông lệ của các hãng hàng không tuân thủ các quy tắc hoàn tiền của DOT ", Bộ trưởng Giao thông vận tải Elaine Chao cho biết trong một thông cáo báo chí. "Bộ đang yêu cầu tất cả các hãng hàng không xem xét lại các chính sách dịch vụ khách hàng của họ và đảm bảo chúng linh hoạt và cân nhắc nhất có thể đối với nhu cầu của những hành khách gặp khó khăn về tài chính trong thời gian này." Bộ cho biết họ thường nhận được khoảng 1.500 khiếu nại và câu hỏi về du lịch hàng không Trong một tháng điển hình nhưng con số đó đã tăng lên hơn 25.000 vào tháng 4 và tháng 5, "nhiều người trong số đó lo ngại về việc hoàn tiền". Cơ quan này vào tháng 4 đã cảnh báo các hãng hàng không rằng họ phải hoàn lại tiền, không chỉ là voucher, đối với các chuyến bay mà hãng hàng không hủy hoặc thay đổi đáng kể . "Vì 'hủy bỏ' và 'thay đổi đáng kể' không được định nghĩa trong bối cảnh hoàn vé, các hãng hàng không có thể phát triển các giải thích hợp lý về các điều khoản đó", nhưng chính phủ "mong các hãng vận chuyển tôn trọng những giải thích hợp lý đó trong việc thực hiện nghĩa vụ hoàn tiền của họ", DOT Theo dữ liệu liên bang, các hãng hàng không đã cắt giảm lịch trình của họ để tiến gần hơn đến lượng hành khách hiện tại, hiện đang giảm khoảng 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Hành khách mua vé không hoàn tiền thường không được hoàn tiền hoặc phiếu du lịch nếu chuyến bay vẫn đang hoạt động và lịch trình không bị thay đổi đáng kể, DOT cho biết. "Điều này đúng ngay cả khi hành khách muốn thay đổi hoặc hủy bỏ do Nick Calio, chủ tịch của Airlines for America, một nhóm vận động hành lang đại diện cho American, Delta, United, cho biết những lo ngại liên quan đến tình trạng khẩn cấp về sức khỏe cộng đồng COVID-19. và các hãng vận tải lớn khác của Mỹ, cho biết tại phiên điều trần tại Thượng viện tuần trước. A4A cho biết: "Chúng tôi tuân thủ và tuân thủ luật pháp liên bang và các quy định về vấn đề này. Theo đó, khi các hãng hủy chuyến bay sẽ được hoàn tiền". "Các hãng hàng không Hoa Kỳ vẫn cam kết cung cấp chỗ ở đáp ứng nhu cầu của du khách trong thời gian chưa từng có này." Ngoài việc giảm mạnh các chuyến bay của họ, các hãng hàng không cũng thực hiện một số chính sách mới nhằm bảo vệ du khách và thành viên phi hành đoàn và giải quyết các mối quan ngại Các hãng hàng không trong tuần qua đã bắt đầu yêu cầu cả hành khách và thành viên phi hành đoàn phải đeo khẩu trang trên máy bay và khuyến khích họ sử dụng chúng trong sân bay. đã công bố các khuyến nghị về việc đi lại trong thời kỳ đại dịch nhưng một số nhà lập pháp và liên đoàn lao động nói rằng họ không đi đủ xa và chính phủ nên ban hành các quy tắc để bảo vệ khách hàng và nhân viên. "Các hãng hàng không đang thực hiện các chính sách về cơ bản mà không có sự phối hợp hoặc chỉ đạo từ chính phủ liên bang ", Sara Nelson, chủ tịch Hiệp hội những người tham gia chuyến bay kiến, đại diện cho khoảng 50.000 thành viên phi hành đoàn tại 19 hãng hàng không. “Chúng tôi cần một kế hoạch hành động của liên bang để thực hiện các biện pháp an toàn về khẩu trang, cách xa xã hội, làm sạch và hơn thế nữa.” Dennis Tajer, cơ trưởng chiếc Boeing 737 người Mỹ và là phát ngôn viên của Hiệp hội Phi công Đồng minh, đại diện cho Fort Worth, hãng hàng không có trụ sở tại Texas Khoảng 15.000 phi công, nói rằng khi máy bay "cánh cửa đóng lại, đó là thế giới nhỏ của chúng ta và chúng ta không làm tốt khi chúng ta có ít hơn các quy tắc rõ ràng." American Airlines, hãng có chính sách che mặt có hiệu lực vào thứ Hai, nói với các phi công và chuyến bay. Tiếp viên mà nhân viên cửa khẩu có thể từ chối lên máy bay đối với những du khách không đeo khẩu trang nhưng có những trường hợp miễn trừ như nếu hành khách có vấn đề về sức khỏe hoặc là trẻ em không thể đeo khẩu trang. " chính sách che mặt sẽ trở nên khoan dung hơn, "American nói với các phi công của mình. "Vai trò của tiếp viên hàng không là cung cấp thông tin, không phải thực thi, đối với chính sách che mặt." American nói với các tiếp viên hàng không của mình để tư vấn cho khách hàng về chính sách này và rằng nếu họ có sức khỏe, tuổi tác, tôn giáo hoặc lý do khác thì không nên mặc áo giống nhau. hành động sẽ là cần thiết. Nó nói thêm rằng nếu "khách hàng chọn không tuân thủ vì những lý do khác, vui lòng khuyến khích họ tuân thủ, nhưng đừng leo thang thêm. Tương tự như vậy, nếu khách hàng thất vọng vì khách hàng khác không che mặt, vui lòng sử dụng nhận thức tình huống để giảm leo thang "United có một chính sách và lý do tương tự khi hành khách không bắt buộc phải đeo khẩu trang. Nếu hành khách" không thuộc những trường hợp này nhưng vẫn từ chối đeo khăn che mặt, nhân viên dịch vụ khách hàng sẽ kéo họ sang một bên để hiểu thêm về mối quan tâm của họ và thảo luận về các lựa chọn, "United cho biết trong một tuyên bố. "Điều này sẽ bao gồm những việc như chuyển họ đến một chỗ ngồi mới, nơi họ có thể duy trì khoảng cách xã hội an toàn với những hành khách khác. Bởi vì sự an toàn của hành khách và nhân viên là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi, có thể xảy ra tình huống cô lập, khách hàng có thể bị từ chối lên máy bay là phương án cuối cùng, nhưng điều này sẽ được xử lý theo từng trường hợp. "United cho biết họ đã nói với các tiếp viên hàng không của mình để cố gắng giảm leo thang và gửi lại khách hàng nếu cần thiết. JetBlue Airways cho biết: "Chúng tôi nhận ra rằng sẽ có những thách thức để thực thi chính sách của chúng tôi và sẽ không thể tất cả mọi người đều phải che mặt." Hãng cho biết nếu hành khách từ chối đeo khẩu trang thì sẽ không yêu cầu chuyển hướng, họ nên thông báo cho đồng nghiệp của họ khi đến nơi. Nó khuyên các tiếp viên hàng không nên cố gắng "sử dụng phán đoán tốt nhất của bạn để duy trì các tiêu chuẩn dịch vụ của chúng tôi nhằm giảm thiểu sự gián đoạn". VIDEO0: 4200: 42 Giám đốc điều hành: Một số hãng hàng không sẽ không sống sót sau cuộc khủng hoảng coronavirusSquawk Box
click sổ số
nhà hàng nghe bạn
đi vào tủ lạnh nhé